DRG01-S05-53 SIL3認證撥叉式大扭矩閥門氣動執(zhí)行器

撥叉式氣動執(zhí)行器產(chǎn)品簡介

撥叉式氣動執(zhí)行器（英文：Scotch Yoke Pneumatic Actuator），是一種角行程活塞式氣動執(zhí)行機構，撥叉式氣動執(zhí)行器設計精巧緊湊，牢固耐用，是專門用于球閥、蝶閥、旋塞閥等適用90°轉角的閥門的開關切斷或調節(jié)控制。氣動執(zhí)行器分雙作用和單作用，雙作用氣動執(zhí)行器和單作用氣動執(zhí)行器其實在使用起來是差不多的，最根本的區(qū)別在于內部結構，單作用執(zhí)行器多了彈簧這個零部件，所以其最大的優(yōu)勢在于斷電后可以復位！

單作用的成本比雙作用要高，單作用氣動執(zhí)行器(氣動執(zhí)行器內部有彈簧，在斷開氣源情況下，彈簧會自動復位，提供力量使球閥恢復到起始的開啟或關閉狀態(tài))，若選擇雙作用執(zhí)行器，在斷開氣源情況下，執(zhí)行器失去動力，閥位保持在失氣一瞬間處于的那個位置。如果需要在失氣情況，閥門自動復位，就選單作用執(zhí)行器，如果不需要，就選雙作用執(zhí)行器。

DRG01-S05-53 撥叉式氣動執(zhí)行器的技術參數(shù)

氣動執(zhí)行器的傳動機構有齒輪齒條式和撥叉式兩種，撥叉式氣動執(zhí)行器是通過活塞桿作直線運動而帶動撥叉做旋轉運動，進而帶動主軸或閥桿轉動?，F(xiàn)有技術中的撥叉式氣動執(zhí)行器主要包括氣缸部件和撥叉?zhèn)鲃硬考?，氣缸部件包括氣缸、氣缸蓋、活塞和活塞桿，撥叉?zhèn)鲃硬考〒懿娼M件、主軸和箱體，主軸和撥叉組件設置在箱體內，主軸和箱體轉動連接，撥叉組件與活塞桿傳動連接。

撥叉式的優(yōu)點是相對于齒條式來說的，就比如齒條式故障率高，撥叉式運行比較平穩(wěn)所以故障率低，體積小，使用壽命長這些都是它的優(yōu)點，這些都是它的結構決定的。

附件的選配和功能
單電控電磁閥：供電時閥門打開或關閉，斷電時閥門關閉或打開 (可提供防爆型)。 
雙電控電磁閥：一個線圈得電時閥門打開，另一個線圈得電時閥門關閉，有記憶功能 (可提供防爆型)。 
限位開關：遠距離傳送閥門的開關位置的信號 (可提供防爆型)。 
電氣定位器：根據(jù)電流信號 (標準4-20mA)的大小對閥門的介質流量調節(jié)控制(可提供防爆型)。 
氣動定位器：根據(jù)氣壓信號 (標0.02-0.1MPa)的大小對閥門的介質流量調節(jié)控制。 
電氣轉換器：將電流信號轉換成氣壓信號，與氣動定位器配套使用 (可提供防爆型)。 
氣源處理三聯(lián)件：包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器，對氣源穩(wěn)壓、清潔、運動部件潤滑作用。 
手動操作機構：自動控制在不正常情況下可以手動操作。